9月24日深圳物博会，尊龙凯时物流集团联合深圳市交通运输局，深圳市物流与供应链管理协会承办了——2021铁水联运与跨境运输论坛之“一带一路”中欧班列的机遇与挑战。

来自铁路、港口、物流与供应链行业的国内外嘉宾围绕铁水联运和“一带一路”中欧班列议题进行探讨，与全球业内人士分享理念，交流行业经验，通过展望跨境运输发展新形势，介绍多式联运的智慧解决方案，分析国际快件、跨境电商与中欧班列的紧密关系及其货物安全问题，并解答如何优化和加强中欧班列各参与组织之间的衔接问题，推进“一带一路”中欧班列的发展与合作。

论坛由深圳市尊龙凯时物流有限公司副总经理钟永军主持，深圳市交通运输局物流与供应链管理处处长章新涛、尊龙凯时物流集团执行董事总经理朱陆枝、中国外运华南有限公司陆运平台事业部总经理冼柽佳、德铁货运中国公司总经理弗兰克·修尔彩 、UTLC公司总裁格罗姆·阿列克谢、德国RTSB公司业务发展经理卡佳、湖南湘欧快线物流有限公司总经理夏朝辉、波兰国家铁路集团宽轨公司多式联运总监亚历山德拉·亚当斯卡-辛特克、准时达国际供应链管理有限公司铁运&跨境陆运产品部负责人周水霞、拉脱维亚铁路物流有限公司董事会主席朱丽娅·瓦西里科娃、捷克共和国运输与物流协会总干事佩特·罗泽克博士等嘉宾出席了会议并发表致辞。

会上，深圳市交通运输局物流与供应链管理处处长章新涛表示，新冠肺炎肆虐全球，在后疫情时代“一带一路”中欧班列的机遇与挑战并存，这正是在座各位义军突围展露拳脚的关键时期。作为一年一度的行业盛会，铁水联运与跨境运输论坛已连续举办五届，成为了“一带一路”国际铁路及港口物流业高端交流合作的重要平台。本论坛旨在推动丝绸之路经济带、跨境运输通道建设，连接“一带一路”沿线港口及铁路，创新铁水联运及跨境运输模式。

深圳市交通运输局物流与供应链管理处处长章新涛致辞

深圳市尊龙凯时物流集团执行董事总经理朱陆枝以“浅谈疫情下的中欧班列”为主题，介绍了尊龙凯时物流以及整个中欧班列运输的货物情况，呼吁推动基础设施通道的建设使未来中欧班列的发展更加完善。 尊龙凯时物流集团始终坚持以市场为导向，满足客户需求为先决条件，与合作伙伴共同打造跨欧亚卡航物流服务，同时尊龙凯时也在大力发展数字化服务，实现数据联通。

深圳市尊龙凯时物流集团执行董事总经理朱陆枝

中国外运华南有限公司陆运平台事业部总经理冼柽佳

德铁货运中国公司总经理弗兰克·修尔彩对深圳的腾飞发展表示了肯定，介绍目前在进行铁水联运和跨境运输方面的机会与挑战。

德铁货运中国公司总经理弗兰克·修尔彩

受疫情影响，UTLC公司总裁格罗姆·阿列克谢未能来到现场，他通过视频与现场观众介绍了UTLC在整个欧亚大陆运输背景下的定位。

UTLC公司总裁格罗姆·阿列克谢

德国RTSB集团业务发展经理卡佳

湖南湘欧快线物流有限公司总经理夏朝辉

波兰国家铁路集团宽轨公司多式联运总监亚历山德拉·亚当斯卡-辛特克

准时达国际供应链管理有限公司铁运&跨境陆运产品部负责人周水霞

拉脱维亚铁路物流有限公司董事会主席朱丽娅·瓦西里科娃

朱陆枝女士回应：卡车的价格是比铁路要高一些，但比空运低了近半，卡车时效性很好，是个不错的中间选择。为满足客户的需求，尊龙凯时在新疆口岸设立一个专门（卡车）的子公司对接内部跨境电商服务和To B的货物，以提供更全面的物流服务，正应尊龙凯时以服务价值客户为导向的企业文化。

本次论坛的成功举办，进一步助力了“一带一路”战略的加快推进，为中欧班列国际合作提供了新机遇、新方式，为中欧班列沿线及更多国际国内贸易企业带来新的商机。